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全自動駕駛(Full Self Drive)未來的迷思
最近四月14日最新的TED TALKS中,難得由克里斯.安德森(Chris Anderson,TED的擁有者)繼續閱讀 “全自動駕駛(Full Self Drive)未來的迷思"
作者: 李麥克



自駕車肇事是誰的責任?賓士說有事我扛
最近三個月剛忙完一個案子,也上線了。終於有時間再回到這個電動車的園地發表一些觀點。剛好昨天在德國的媒體看到賓士繼續閱讀 “自駕車肇事是誰的責任?賓士說有事我扛"
作者: 李麥克

EV車訊(2021/9/28)
目前檯面上知名的太陽能電動車廠 由於太陽能電動車的輕量化車身,主流設計都使其鋰電池續航力能高達或接近1000公繼續閱讀 “EV車訊(2021/9/28)"
作者: 李麥克

EV車訊(2021/9/27)
挪威最快明年四月進入新售車輛全電動化(純電或油電混合)時代 英國電動車政策角力白熱化 想體驗特斯拉FSD,先搞繼續閱讀 “EV車訊(2021/9/27)"
作者: 李麥克

電動車從400V到800V高壓系統的意義
這兩年,特斯拉的成功崛起順勢帶動全球電動車科技的快速發展。在號稱快速充電與高容量的下一代鋰電池技術(i.e. 繼續閱讀 “電動車從400V到800V高壓系統的意義"
作者: 李麥克

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