如您長期關注這裡,不難發現筆者在氫燃料電池電動車方面(FCEV)的鼓吹(附註:一般鋰離子電池電動車簡稱BEV)繼續閱讀 “再生氫能"
分類彙整: 電動車
再談800V架構
之前有談過電動車800V架構,最近看到一些文章提到這個主題,但是大多著墨在800V主要目的是提升充電速度,但這繼續閱讀 “再談800V架構"
我看特斯拉Optimus機器人
還記得2021年八月特斯拉的AI Day,先放了段未來特斯拉機器人的虛擬影片,接著由穿著影片中機器人的外皮的真繼續閱讀 “我看特斯拉Optimus機器人"
Lucid令人讚嘆的超凡工藝
前篇文章介紹了Lucid近日所推出輾壓特斯拉Plaid款的新款Sapphire(藍寶石)。前篇沒提的是這款用了繼續閱讀 “Lucid令人讚嘆的超凡工藝"
鈉離子電池即將從出江湖
在鋰離子電池中,鋰元素以氧化物形態存在於正極上。之所以形成目前主流主因是高能量密度與在所有金屬中具有最高的電化繼續閱讀 “鈉離子電池即將從出江湖"
電動車次兩秒加速的終極競賽
特斯拉自2012年推出Model S車款後,成功的將其形塑成地表最快的量產車種。之後一系列的升級版例如Ludi繼續閱讀 “電動車次兩秒加速的終極競賽"
特斯拉全視覺FSD
特斯拉從Autopilot到FSD的路上經歷了多次的名稱轉換與演進,中間也推出了許多Beta測試版本選擇性的讓繼續閱讀 “特斯拉全視覺FSD"
特斯拉為何用那麼多小顆的電池芯
最近與一家燃油車維修廠的老闆談論未來轉型成電動車維修廠的一些方案時提到他有一個問題一直不解,也就是本文標題。就繼續閱讀 “特斯拉為何用那麼多小顆的電池芯"
更換新輪胎後起步瞬間方向盤會拉扯
最近在一次電動車講座上,有學員提問這個問題。基本上這個問題倒不是電動車特有的問題,這邊就分享一些我的研判。 隨繼續閱讀 “更換新輪胎後起步瞬間方向盤會拉扯"
特斯拉如何賺錢?
特斯拉的馬斯克在最近接受美國矽谷的特粉團體的一次訪問中表示,他說Lucid與Rivian這兩間於2021年底開繼續閱讀 “特斯拉如何賺錢?"
